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Cargadores VE

Los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables necesitan de una fuente de alimentación externa para la recarga de sus baterías eléctricas.

Habitualmente hablamos de modo de recarga tipo 2 o recarga lenta realizada a menos de 16 A hasta 3.6 kW. También tipo de recarga 3 o carga denominada semi-rápida, recomendada para casi todos los tipos de vehículos eléctricos e híbridos, suele usarse entre 16 y 32 A hasta 22 kW.

La recarga más rápida. conocida como modo 4, es usado en muchos puntos de recarga en poste. Se hace a partir de 44 kW, es importante tener en cuenta que para este tipo de recarga tendremos precaución en situaciones concretas y eventuales debido a que puede deteriorar la batería a mediano-largo plazo. 

El tipo de recarga 1 lo utilizaremos básicamente para vehículos eléctricos pequeños, motos, bicicletas, patinetes etc. Estamos hablando de una carga a 230 V.

En nuestra tienda encontrarás cargadores eléctricos KEBA de la mejor calidad de tipo y tipo 2, adaptables a las necesidades de cualquier cliente.

Odoo • Texto e imagen
PCONTSOLAR (Policharger)
Opción de control de producción solar fotovoltaica

Se trata de 1 sensor para medir la corriente de salida del inversor, o lo que es lo mismo, la generación de la instalación solar. En caso de instalación con vertido a red, se puede configurar el inicio y parada de la carga en función de la generación solar, permitiendo por ejemplo, que se inicie la carga al amanecer, y que pare al anochecer. Cuando es necesaria la carga desde la red, por ejemplo por la noche, pulsando un botón se inicia la carga a máxima potencia desde la red, sin tener en cuenta la generación solar.
Huawei AC Borne de Recharge pour véhicules électriques AC 7KS-S0 - 7kW/32A
– Carga hasta 7kW/32A monofásica
– Modo de comunicación soportado: WiFi, Ethernet, RFID, RS485
– Carga preferente de energía verde para optimizar el coste de la electricidad
– Carga rápida para viajes urgentes
– IP 54 para instalación en interiores o exteriores
– Aplicación de escenario flexible con sistema fotovoltaico o independiente
– APP de fácil manejo con control total de la carga, incluida la activación remota, la carga programada y el ajuste de la corriente de carga
– El equilibrio de la carga evita las desconexiones
Sigen Borne de Recharge Véhicle Électrique EVAC 22 kW 4G T2 WH
• Charge dynamique 22 kW avec DDR intégré.
• Ajustement automatique de la puissance pour éviter les surcharges.
• Montage IP65 sur mur ou poteau, connecteur AC Type 2.
Sigen Borne de Recharge Véhicule Électrique EVAC 7 kW 4G T2 WH
• Charge dynamique 7 kW avec DDR intégré.
• Ajustement automatique de la puissance pour éviter les surcharges.
• Montage IP65 sur mur ou poteau, connecteur AC Type 2.
HUAWEI Smart Power Sensor DTSU666-FE | 3Ph/1Ph 100A
Contador inteligente HUAWEI Power meter DTSU666-FE. Sólo necesario en combinación con el punto de carga de VE SCharger de Huawei en instalaciones sin inversores FV. Válido para instalaciones trifásicas y monofásicas de hasta 100A - 3x CT 100A incluidos.
Sigen Borne de Recharge Électrique EVAC 11 4G T2 WH (11 kW 3P)
• Charge dynamique 11 kW avec DDR intégré.
• Ajustement automatique de la puissance pour éviter les surcharges.
• Montage IP65 sur mur ou poteau, connecteur AC Type 2.
SigenStor Borne de Recharge Véhicule Électrique EVDC 12 10S2 (12,5 kW)
• Bidirectionnel 12,5 kW : Technologie V2X pour charger le VE et alimenter votre maison ou le réseau.
• Plage ultra-large : Compatibilité totale avec VE (150-1000 V) et connecteur CCS2.
• Refroidissement : Refroidissement par air intelligent.
• IP66 et sans entretien : Conception robuste pour extérieur et contrôle à distance via l’application.
SigenStor Chargeur Véhicule Électrique EVDC 25 10S2 (25 kW)
• Chargeur VE DC Sigen 25 kW : Câble CCS1, CCS2 et CHAdeMO de 10 m pour une recharge rapide et sûre.
• Charge bidirectionnelle stable max. de 25 kW.
• Plage ultra-large : Compatibilité totale avec VE (150-1000 V) et connecteur CCS2.
• Protection IP66, sans entretien.